北京房山皮卡限行规定2021最新北京房山皮卡限行区域北京房山皮卡限行区域图

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虽然皮卡商家常将其无需摇号上蓝牌作为卖点，但购车者在决定购买时，仍需关注行驶范围的限制。北京的货车限行政策不仅对本地号牌车辆适用，对外地号牌车辆也有严格的规定。例如，外地号牌车辆每日6时至24时禁止进入六环路以内区域，违者将同样面临100元罚款及驾驶证记3分的处罚。

北京市皮卡限行政策如下：购买皮卡车不需要摇号，可直接购买。

在6点到23点之间，皮卡车辆不能进入五环路。然而关键点在于，五环外的某些地区也有地方性的限行规定，这可能会让居住在五环外、六环内的车主感到困扰。

对于北京皮卡车的限行政策，有如下规定：北京市交管局规定，每日6时至23时，五环路（不包括在内）内的道路对货车实施了严格的管制，因此，在北京市区尤其是五环以内，皮卡车是受到限行限制的。然而，皮卡车在北京的行驶权限主要依据货车管理规定，不受车牌类型的限制，但其活动范围明确限于五环之外。

目前皮卡依然属于轻型货车而不是乘用车，北京的朋友就不用指望皮卡会纳入乘用车中，如今即将实施的轻型货车限行措施则是雪上加霜，将会大幅缩减皮卡在北京的行驶范围。

近日，一则有关皮卡强制报废的内容在网上广泛流传，据部分自媒体声称，皮卡将在2023年5月1日以后取消15年强制报废，且多连杆车型将划归乘用车范畴。该消息引发了众多卡友的关注和讨论，很多人在求证这一消息的真伪。对此，中国皮卡网咨询了相关权威部门，得到了“该消息为假消息”的反馈。

皮卡限行放开，因此免摇号政策一定会取消。甚至有商家称“未来一部分皮卡车将转为乘用车，号牌将变成普通小客车指标；”其实这是汽车经销商惯用的推销手段，先制造一个噱头，接着忽悠消费者购买；北京限行政策短期内不会改变，市民应理性购买这类皮卡车，以免造成损失。